Prva stvar za novokupljeni traktor prije službene upotrebe je uhodavanje. Da li će dobro uhoditi ili ne, direktno će uticati na vijek trajanja traktora. Svrha uhodavanja je da se ispita tehnički status svakog dijela traktora. Prema navedenoj brzini, opterećenju i vremenu, u praznom hodu traktora i radu sa određenim opterećenjem, radna površina svakog pokretnog dijela se polira glatka i glatka kako bi se formirala površina koja može podnijeti velika opterećenja, tako da traktor može normalno raditi. pod različitim uslovima opterećenja. Ako se rad u radu ne odvija u skladu sa navedenim zahtjevima, rad s teškim opterećenjem će uzrokovati naglo habanje dijelova i smanjiti vijek trajanja traktora.
U principu, radni vijek traktora je između 50 i 60 sati. Uhodavanje se vrši od male brzine do velike brzine i od praznog hoda do velikog opterećenja.
1. Prvo pažljivo pročitajte upute. Nakon pravilnog pokretanja motora, pokrenite motor od male brzine, srednje brzine do velike brzine, odnosno od malog gasa, srednjeg uljnog ventila i velikog gasa 5 minuta. Rad u praznom hodu traje 15-20 minuta.
2. Tokom rada motora u praznom hodu, pažljivo provjerite radno stanje motora, posmatrajte da li postoji neka nenormalna pojava i zvuk, boja izduvnih gasova, curenje vode, curenje ulja i curenje zraka, te da li instrument radi normalno. Provjerite očitanja mjerača temperature vode, mjerača temperature ulja i mjerača tlaka ulja za podmazivanje. U slučaju bilo kakvog nenormalnog fenomena, odmah otklonite kvar, a zatim ponovo uletite.
3. Hidraulički sistem radi. Spojite pumpu za ulje, pustite da radi 1 minut bez opterećenja i provjerite da li pumpa za ulje radi normalno i da li ima curenja; Kada motor radi na srednjoj i velikoj brzini, povucite ručicu za upravljanje, više puta podignite mehanizam ovjesa 20 do 30 puta i provjerite da li je upravljački mehanizam fleksibilan i da li povratni i podizni mehanizmi rade normalno; Pričvrstite potporne poljoprivredne alate, uključite se u opterećenje hidrauličkog sistema, više puta podignite poljoprivredne alate na desetine puta na mekom tlu, pratite da li su brzina i radnja podizanja normalni i da li se poljoprivredni alat može pouzdano zaustaviti kada ručka postavlja se u neutralnu poziciju; Nakon uhodavanja hidraulike, ispustite prljavo ulje iz hidrauličkog sistema i dodajte novo ulje nakon čišćenja; Tokom hidrauličkog rada u procesu, obratite pažnju na to da li sistem ima curenje ulja, pregrijavanje, nenormalnu buku, vibracije i druge pojave. Ako postoji, treba ga ukloniti na vrijeme. Nije dozvoljen rad sa nedostacima. Istovremeno, budući da je cilindar za podizanje jednostrukog dejstva, spuštanje zavisi od težine poljoprivrednog alata. Kada poljoprivredni alat nije okačen, ručka se okreće u položaj za spuštanje, a ruka za podizanje ne smije pasti ili pasti vrlo sporo. Ovo je normalna pojava i može se povući rukom.
4. Uhodavanje cijele mašine. Trčanje po redoslijedu i vremenu mora biti u skladu sa odredbama u priručniku. Ukupno vreme vožnje je 60 sati, a svaki stepen prenosa je 1 sat. Provjerite jesu li upravljanje, kočenje, kvačilo, mehanizam za vožnju itd. normalni i da li je temperatura svakog ležaja normalna kroz rad svake brzine. Ili ako se otkrije bilo kakva abnormalnost, na vrijeme je prilagodite i otklonite.
5. Tokom rada u praznom hodu, okrenite se pri maloj brzini i pravilno koristite jednostranu kočnicu i testirajte kočenje u nuždi pri velikoj brzini. Nakon uhodavanja traktora bez opterećenja potrebno je zamijeniti ulje za podmazivanje u uljnoj koriti motora i očistiti filter ulja za podmazivanje. Nakon što je uhodavanje traktora u praznom hodu potpuno normalno, može se izvršiti uhodavanje s teretom.
6. Utovar tereta se može izvesti samo kada je tehnički status traktora potpuno normalan. Operaciju opterećenja traktora treba izvršiti planiranom promjenom brzine radi provjere performansi regulacije brzine motora, temperature motornog ulja i vode, potrošnje ulja, boje izduvnih gasova, mirisa itd. Provjerite da li kvačilo proklizava , performanse kočnica i razmak klizanja nakon promjene stepena prijenosa. Kroz gornju inspekciju i podešavanje, također pruža pouzdanu osnovu za normalnu upotrebu.
7. Nakon uletanja, ispraznite mjenjačko ulje u mjenjaču, zadnjoj osovini i kutiji mjenjača dok je vruće, ubrizgajte dizel ulje u kućišta mjenjača i zadnje osovine, vozite laganom četvrtom brzinom nekoliko minuta da ih očistite, zatim ispraznite dizel ulje, uklonite metalne strugotine i zamijenite ulje mjenjača.
8. Ispustite ulje u koritu za ulje dok je vruće, očistite sistem za podmazivanje dizel uljem i zamenite ga novim uljem.
9. Ispustite motorno ulje u mehanizmu prenosa startera, kućištu upravljačkog mehanizma i rezervoaru hidrauličnog ulja, operite dizel uljem i zamenite novim motornim uljem.
10. Ulijte ulje za podmazivanje u pumpu za prskanje, regulator i sve dijelove za podmazivanje prema odredbama tablice za podmazivanje. Istovremeno provjerite i podesite zazor ventila i zategnite vijke glave cilindra.
11. Očistite sito filtera vazdušnog filtera sa dizel uljem i zamenite ulje u uljnom koritu.
12. Provjerite i podesite zazor kvačila i kočnice, eliminirajte curenje vode, ulja i zraka na svim dijelovima, i sveobuhvatno provjerite i zategnite vijke na svim dijelovima.
