1, Održavajte filter za vazduh. Redovno održavajte filter za vazduh, nemojte ga omotati tkaninom ili drugim predmetima i održavajte otvor filtera glatkim kako biste smanjili otpor ulaznog vazduha.
2, Ne mijenjajte smjer izduvne cijevi. Ne mijenjajte smjer izduvne cijevi po volji, kako ne biste povećali otpor izduvnih gasova i povećali potrošnju goriva motora.
3, Redovno podešavajte zazor ventila. Zazor ventila treba često podešavati. Ako se odgovarajući ugao ventila motora smanji zbog trošenja bregastog vratila zupčanika, zazor ventila treba pravilno smanjiti (ne 0.2mm) kako bi se nadoknadilo smanjenje ugla razvoda ventila. Bregasto vratilo je jako istrošeno i treba ga na vrijeme zamijeniti.
4, Podesite razmak svakog dijela prijenosa. Ispravno podesite odgovarajući zazor svakog dijela prijenosa lokomotive kako biste smanjili potrošnju energije dijela prijenosa, čime se smanjuju potrošnja goriva i troškovi proizvodnje.
5, Ne preopterećujte se i ne trčite. Ispravno odaberite vučno opterećenje kako biste izbjegli preopterećenje, preveliku brzinu i prazno vozilo.
6, Održavajte odgovarajuću temperaturu rashladne vode. Motor bi trebao raditi na najboljoj temperaturi vode. Ako je temperatura vode previsoka ili preniska, potrošnja goriva će se povećati i troškovi proizvodnje će se povećati.
7, Koristite kočnicu ispravno. Kada traktor radi, koristite kočnice što je manje moguće. Nepravilno kočenje ne samo da će povećati trošenje mehaničkih dijelova, već će povećati i potrošnju energije i goriva.
8, Spriječite kapanje goriva. Redovno provjeravajte potrošnju goriva motora i odlučno stavite tačku na curenje goriva.
9, Pravilno vuci mašinu. Ispravno podesite odgovarajući razmak i ugao vuče vučnog uređaja. Traktor treba da bude slobodan od otvorenog prostora i malog kamiona; Pritisak u gumama mora zadovoljiti standard.
10, Razumno birajte brzine. Birajte brzine pravilno i razumno, a pri radu birajte srednji i veliki gas, pod uslovom da motor ne ispušta crni dim.
