Viljuškar za neravne terene
video
Viljuškar za neravne terene

Viljuškar za neravne terene

Pogon na sve točkove sa dobrim prolaznim sposobnostima i performansama na terenu. Ne postoji razlika između osovina, a koriste se terenske gume velikog promjera široke baze.
Pošaljite upit
Opis

Model LZ936D-FK Viljuškar za težak teren


Karakteristike:

1. Pogon na sva četiri točka sa dobrom sposobnošću prolaska i performansama na terenu. Ne postoji razlika između osovina, a koriste se terenske gume velikog promjera široke baze. Minimalni razmak vozila od tla je preko 300 mm, a ugao odlaska je preko 30 stepeni.

2. Korištenje zglobnog okvira. Ugao zakretanja rama je generalno ±30 stepeni ~40 stepeni, sistem upravljanja je jednostavan, nije potrebna skupa upravljačka osovina i može se postići mali radijus okretanja. Volanom se manipuliše tako da se okvir okreće horizontalno, tako da se viljuške lako poravnavaju. Za terenske viljuškare male tonaže može se koristiti integralni okvir, a jednoosovinski pogon i pogonska osovina imaju blokadu diferencijala.

3. Kočenje na svim točkovima. Pored viljuškara male tonaže koji koriste kočionu strukturu ekspanzione papučice, većina njih su disk kočnice sa čeljustima, a neki viljuškari koriste i mokre kočnice. Parkirna kočnica je najčešća sa nezavisnom ručnom kočnicom.

4. Za zglobne terenske viljuškare od 2t~3t, prednja i stražnja osovina su uobičajene.

5. Zadnja osovina osovinskog terenskog viljuškara je pričvršćena za ram, dok se prednja osovina može ljuljati okomito ±8 stepeni ~12 stepeni u odnosu na okvir. Između okvira i prednje osovine postavljen je noseći hidraulični cilindar. Kada se viljuškar podiže, jarbol za dizanje se drži u bočno vertikalnom stanju manipulisanjem hidrauličnim cilindrom; Dosluha rupa za prigušivanje je korisna za poboljšanje udobnosti vožnje vozila.

6. Postoji veći međuosovinski i međuosovinski razmak. Povećajte smjernu i uzdužnu stabilnost viljuškara.

7. Dobra mobilnost. Maksimalna brzina je općenito (30~40) km/h. Faktor snage je iznad 0,65, ubrzanje u vožnji je dobro i ima sposobnost penjanja od 25 do 30 stepeni.

8. Veći nagib portala. Ovo je neophodno za siguran rad i vožnju po neravnom terenu, uglavnom 10 stepeni ~15 stepeni napred i 15 stepeni pozadi.

9. Podešavanje vozačevog sedišta. Kako bi se osiguralo da rukovalac ima bolje vidno polje prilikom utovara, vozačevo sjedište je općenito postavljeno naprijed. Za zglobni viljuškar, postavite ga na prednji okvir što je više moguće i ugradite kabinu za zaštitu krova sa FOPS/ROPS-om prema različitim radnim zahtjevima.


Model Off Road viljuškaraLZ936D-FK
Nazivna nosivost3000 kg
Neto težina3700 kg
Vanjska dimenzija5300x1890x2660 mm
Wheel Tread1470 mm
Wheel Base2260 mm
Ugao nagiba portala naprijed12 stepeni
Ugao obrnutog nagiba portala6 stepen
Dužina police1220 mm
Visina podizanja4000 mm
Minimalni radijus okretanja4400 mm
Minimalni razmak od tla260 mm
Brzina prosljeđivača/nazad5/8,5/18/27 km/h
Marka motoraQuan Chai
Model motora4BZ{1}}M22
Nazivne snage36,8 kw
Nazivna brzina2400 o/min


Lapuda Industry Equipment (Shandong) Co.,Ltd. je kompanija specijalizovana za proizvodnju građevinskih mašina u okviru Sadin Holdingsa. Fabrika se nalazi u Weifangu, poznatom gradu energije u Kini. Fabrika se prostire na površini od 660,000 kvadratnih metara i ima kompletnu radionicu za štancanje, zavarivanje, kovanje, farbanje, montažu i ispitivanje. Udaljen je samo 150 kilometara od luke Qingdao. Međunarodni trgovinski transport je veoma zgodan. Nakon nekoliko godina razvoja, proizvodi koje proizvodi Lapuda Industry Equipment (Shandong) Co., Ltd pokrivaju pet kategorija: mini bager, utovarivač, veliki bager, rovokopač i viljuškar. Lapuda Industry Equipment (Shandong) Co., Ltd. i Shandong Sadin Heavy Industry Co., Ltd. zajedno čine dvije osnovne industrije Sadin Holding grupe: građevinske mašine i poljoprivrednu opremu. Pozdravljamo distributere iz cijelog svijeta da razgovaraju o pitanjima saradnje sa našom grupom.


Pošaljite upit

(0/10)

clearall